Focus On : Universal Genève Polerouter Jet
Focus On : Universal Genève Polerouter Jet
L’horlogerie n’est pas qu’une histoire de montres, mais aussi des individus qui s’efforcent à réaliser leurs projets et leurs rêves. L’histoire d’Universal Genève est riche d’hommes et d’événements qui ont façonné l’évolution de ces pièces aujourd’hui historiques…
Universal Geneve Polerouter: un peu d’histoire
Depuis ses débuts en 1894 au Locle, l’innovation est une préoccupation majeure de l’horloger suisse. Parmi les premiers à reconnaître l’énorme potentiel des montres-bracelets et des chronographes, Universal produisait déjà des chronographes avec un totalisateur de 30 minutes à la fin du XXe siècle. La croissance exponentielle de la petite manufacture entraîne une délocalisation à Genève en 1919. Quelques années plus tard, en 1925, Universal lance ses premiers calibres automatiques.
Créé par le designer mythique Gerald Genta en 1954, l’histoire de l’Universal Genève Polarouter, grand frère de la Polerouter, commence lorsque les pilotes de la SAS (Scandinavian Airline System) entreprennent une nouvelle route via le Pôle Nord afin de réduire le temps des vols intercontinentaux. Compagnon de bord des équipages SAS lors de ses vols polaires, la montre a ensuite été rebaptisée Polerouter. À partir de 1955, il sera équipé du tout nouveau calibre 215 à micro-rotor, à la masse oscillante directement incorporée dans le mouvement, ce qui en fait une montre exceptionnellement mince.
En un rien de temps les montres gagneront en notoriété grâce à leurs propriétés anti-magnétique et à l’excellence du chronométrage sur ces vols.
“L’histoire d’Universal Genève est riche d’hommes et d’événements qui ont façonné
l’évolution de ces pièces aujourd’hui historiques…”
Universal Polerouter Polerouter Jet avec anses droites
Avec ses liens évidents à l’univers de l’aviation, il n’est pas surprenant que parmi les modèles Polerouter, une montre se prénomme “Jet”. L’essor des avions au moteur à réaction par rapport aux anciennes machines à hélices, ainsi que les voyages aériens plus fréquents à la fin des années 50 ont sans doute joué un rôle.
Alors que les Polerouter «classiques» ont été produites avec des anses «lyres», la Jet est équipée de anses droites, dit “Straight Lugs”, ajoutant une touche de modernité au design. Lorsqu’on la passe au poignet, le fort caractère de ces longues anses renforce considérablement la présence de la “petite” montre de 35 mm.
Une autre caractéristique sur les Polerouter “classiques” est un anneau interne d’index. Sur le modèle que nous voyons ici, la minuterie se trouve autour d’un cadran de couleur crème finement guilloché façon “vinyle”. Des aiguilles Dauphine et une trotteuse dorée toute simple complètent cette jolie image.
